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２００５・０５・２９ DESTINYなスクーター |
モトコンポ・シード
１０日目
モトコンポ 洗い油 祭り！ |
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エアークリナー・ボックス完成 まずは 作業場で場所を取るプラパーツから手を付けます。 バラバラになったモトコンポを見たとき どこから手をつけようか？ と一瞬思いましたが 簡単な消去法の問題なのです。 エアークリーナーボックスは仕事量のわりには例外なく 複雑な形状をしてるのが特徴です。 モトコンポの場合 それらは特に当てはまると思いますので じっくりやるために 一番最初に選びました。 開けてびっくり！ エアーエレメントが入ってないっす！（笑） ま・ま・まさか セッティングじゃないだろうなぁ〜？？ エレメントが入ってた形跡を探しましたが 基本的に綺麗な バイクなので エアーエレメントの有無は分かりませんでした。 エアーエレメントが無いという事は 混合ガソリンが 多くクランク室に流れ込んでしまいます。 結果的に プラグはびっしょり！ マフラーはこってり！ ん〜元々 エアーエレメントが入っていなかったのかも。 |
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フロント・フェンダー完成 色あせもなく 綺麗だったので 比較的簡単でした。 裏面は 泥がついていたので 洗い油で綺麗にしました。 後は保湿剤を塗って しばらくほっておきます。 ふくだけメイク落としみたいでしょ？ |
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リヤ・フェンダー完成 モトコンポの中で一番大きくて複雑な形状をしている 樹脂部品が このリヤフェンダーです。 全体的にオイルでべっとりだったので 清掃には ちょっと苦労しましたが綺麗になりました。 もちろん ビスやナット類はなくならないように 特別保管してあります（笑） |
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インテーク部品完成 これは エアークリーナーボックスからキャブレターに行くまでの インテークマニーホールドです。 オイルでべっとりだったおかげで 劣化もありません。 ゴムの質感も申し分なしで綺麗になりました。 |
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オイルタンク 下準備 今日は冒頭で”洗い油祭り”と題しましたが 一番の理由は このオイルタンクなのです。 単純な物ですが 一番洗浄しずらい品物なのです。 次回に向けて 洗い油で 大まかに洗っておきました。 |
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テールレンズ完成 テールレンズはナンバープレートを取り付ける物と一体物です。 レンズ類を全部取り外して 洗い油で洗いました。 あ〜綺麗になったわん！ （保湿剤なし） ※レンズには 塗装が飛び散った跡がありました いずれ 改めてレストア作業をご紹介します。 |
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センタースタンド 下準備 今日は学校が休みだったので 頑張っちゃいました。 センタースタンドは見た目より サビていました。 通常だったら このままOKなのですが モトコンポSEEDでは 妥協はしません！ （ＲＣじゃあるまし！） したがって今日は汚れ落としだけ！ 改めて 塗装を剥がしてサビを取ってから 再塗装したいと思います。 |
邪魔！邪魔！ 狭い整備部屋なので 部品がたくさんあると邪魔で仕方がありません。 したがってプラパーツから レストア作業開始となりました。 作業完了した物から、 倉庫に移動して 綺麗な作業場できもちよく行います。 出だしは好調！ 出だしは好調です。 樹脂部品の色あせや劣化が全くありません。 一番喜ばしいのはゴム類の状態がよい事です。 通常２０年以上も昔のバイクだと ゴム関係はカッチンコッチンになってしまいますが 今回のモトコンポSEED、実にすばらしい！ 本日洗浄したキャブレターのインテーク部品などは 新品のゴムの感触をおなじ！！ これからが 楽しみになってきました。 好調でもないかな？ 部品の状態は全く問題ないのですが やはり細かく分解していくと欠品部品が目立ちます。 最も いつまで動いていたのか？ どういう用途で使われていたのか？も 分からないバイクなので 当然といえば当然ですけどね（笑） 今日1日で欠品部品は ３点分かりました。 エアーエレメント・ブレーキ灯・センタースタンドゴムブッジュです。 いずれ まとめて 『バンシーデザイン』に注文したいと思います。 第一弾入荷 本日、第1弾の部品の引き取りに行ってきました。 詳しくは次回 ご紹介いたします。 今後の予定 メインのプラパーツもひと段落したので 今後はガソリンタンクの塗装の下準備をしたいと思います。 そうです！ 総長の嫌いなサビ取り作業です。 作業内容は おそらく それがメインになると思われるので 心して行きたいと思います。 |
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