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２００５・０５・３０ DESTINYなスクーター |
モトコンポ・シード
１１日目
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モトコンポSEED 完成予想図 （画像は合成画像です） |
オイルタンク・ASSY完成 すっごく綺麗になりました！ オイル残量センサーも分解清掃して完璧です。 振り返るにはちょっと早いですが オイルタンクのレストア記録をご覧ください。 |
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こりゃーひどい！ 汚れおちるかな？ |
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拭いてみると ちょっとおちました。 |
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まずは洗い油で大まかに洗浄しました。 |
 灯油で洗浄後、シンナーで油分を拭きとって完成。 う～新品みたい！ |
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インテーク 下準備 これは キャブレターからクランク室に 混合ガソリンを送る間にある インテークマニーホールドです。 材質はアルミの鋳物なので 灯油で洗浄しました。 鋳物の生地のままだと 腐食してしまうので いずれ味付けをしたいと思います。 |
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ステップ 塗装準備完了 ステップはサビが ひどかったのですが ご覧の通り綺麗になりました。 この後は塗装してフィニッシュです。 ※塗装はまとめて行う予定なので 今日はここまでです。 |
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ステップASSY 準備完了 ステップの他に 抜け止めブラケットも サビがひどかったので 綺麗に磨きました。＿＿＿＿ ふ～ ちかれた・・・・ |
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割りピン ステップの軸は割りピンで止めてあります。 通常なら再利用可能な物ですが モトコンポSEEDでは 新品に交換します。 |
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割りピン在庫 なんと 割りピンの入れ物がみつかりません。 おかしいなぁ～ 厚さ２０㎜くらいの丸い缶の中に 入れて 割りピン置き場においておいたのに・・・・ とりあえず いろいろな場所から かき集めたら けっこう出てきたからよかったわん。 |
一つずつ 今日は灯油仕事をメインに行いました。 オイルタンクも満足がいく仕上がりなので とても気分がいいです。 また、ステップのサビ取りには苦労しましたが 綺麗に塗装するためには手を抜くわけにはいきません。 徐々に出切ることからやっていくのが 効率のいいレストア作業なのです。 第一弾 部品入荷 第一弾の部品が入荷しました。 取り付けはまだまだ先の話ですが 手配は早め早めにして段取りをしておきたいと思います。 第二段は清掃作業の状況をみながら 注文したいと思います。 今日の欠品部品 今日は欠品部品なしです！ 今後の予定 そろそろ 夜の作業も始めなくてはいけません。 そうです、シリンダーヘッドの磨き作業です。 『モトコンポＳＥＥＤ』も『レッツなスクーター』同様、フルノーマルで乗るので プチ磨きしたいと思います。 とは言え モトコンポＳＥＥＤのレストア→ＨＰの作成→シリンダーの磨き なので １週間はかかってしまうと思われますので 少しづつ進めておきたいと思います。 また、次回の作業の為に 燃料メーター付近にＣＲＣ５５６を拭きつけておきました。 |
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第一弾 部品入荷 |
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 キーセット ３３９０円 |
 ケーブルスピードCOMP ８５０円 |
 プロテクターサイド ２７４０×２＝５４８０円 |
 レンズウインカー ２４０×２＝４８０円 |
『 モトコンポＳＥＥＤ 』・レストアの全記録 ＿| 0日目 | 1日目 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 6日目 | 7日目 | 8日目 | 9日目 | 10日目 |＿ ＿| 11日目 | 12日目 | 13日目 | 14日目 | 15日目 | 16日目 | 17日目 | 18日目 | 19日目 | 20日目 |＿ ＿| 21日目 | 22日目 | 23日目 | 24日目 | 25日目 | 26日目 | 27日目 | 28日目 | 29日目 | 30日目 |＿ ＿| 31日目 | 32日目 | 33日目 | 34日目 | 35日目 | 36日目 | 37日目 | 38日目 | 39日目 | 40日目 |＿ ＿| 41日目 | 42日目 | 43日目 | 44日目 | 45日目 | 46日目 | 47日目 |＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿ |
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