2005・06・09
Dangerous
スクーター



モトコンポ・シード
21日目


今、一番熱いものはなんだ〜?!(三輪さん風)
もちろん レぇンジャぁ〜!!

今日は特別に
『モトコンポ・レンジャー』
として お伝えします。


ちゃんと バナーも違うでしょ?(適当だけど)

スイッチングBOX

分解するだけでも 一苦労でした。
しかし構造が簡単なので 助かりました。

スイッチングBOXは 表面が腐食していたので
磨いて磨いて綺麗になりました。
              レぇンジャぁ〜!!
リヤ ブレーキレバーASSY 完成

フロントブレーキASSY以上に時間を取られてしまいました。
懐かしい構造でMT50を思い出してしまいました。
スイッチングの細部まで分解して清掃したので完璧です。

接点部には 『接点グリス』を塗りました。
プラッチックと金属には『セラミックグリス』を塗り
プラッチック同士は『モリブデングリス』を塗りました。
フロント・ブレーキシュー 完成

フロントブレーキシューにも
リヤのブレーキシュー同様に味付けします。
フロントはリヤに比べて径が小さいので
スリットは3本にしました。 デ・デ・デぇンジャぁ〜!!
制動力は組み立ててからのお楽しみ。

参考:サイドを面取りするのは ブレーキの
    当たりを出すのに効率がいいためです。


整備は2時間
毎日整備して HP作って アップしてと ちょっと疲れてきました。
整備は2時間!と決めています。 レぇンジャぁ〜!!
ぱ〜と 今までの状況を見ると だいたい2時間の作業でしょ?


今後の予定
大まかな作業予定を立てました この調子で行けば 18日には作業が終わる予定です。
19日からは 組立作業をしたいと思います。 (あと1週間ちょっとって見ました)
それと、これだけの部品の塗装は1日はかかると思うので 1日休暇をとって塗装日に当てたいと思います。
今後は ポツポツと残っている部品を全てかたずけたいと思います。
次回の『モトコンポ・レぇンジャぁ〜』の段取りをしてみたところ 
チョークブラケットやワイヤーガードがメインになると思われます。




『 モトコンポSEED 』・レストアの全記録

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