2005・06・18
DESTINY
スクーター



モトコンポ・シード
30日目

クランクケース・カバー

最後の最後になってしまった クランクケースカバー。
通常 クランクケースのカバーの材質は鋳鉄が一般的ですが
なんと モトコンポのクランクケースカバーはアルミの鋳物!!
やはり 持ち運びをコンセプトに置いた設計では
重量物の鋳鉄は寒かったと考えたのでしょう。
おかげで 塗装剥がし大変でした・・・・・

半日かかって ようやく塗装を剥がし 早速塗装しました。
美しい・・・・ うっとりしちゃう 仕上がりです。

リヤホイル

清掃作業は ほぼ完了と思っていましたが
ここまで来ると 妥協は許されません!
それがイシュヴァールの心得なのだ!(スカー風)

リヤのホイルにコベリ付いていた。
硬〜い物を清掃しました。

うっわぁ! 綺麗になっちゃっても〜

 綺麗になったわね ぼ〜や。 
    ホント好きだったわ。 (ハモンさん風)

ハンドル

しまった!!  ハンドル忘れてた!!   がく〜ん!
綺麗で清掃予定の無かったハンドルですが
フルレストアなのでサビを落としてから塗装しました。


センタースタンド用 ブッシュ製作


センタースタンド・ブッシュ

想像するに この部分には ゴム製の衝撃吸収材
あったと思われます。
走行中のセンタースタンドを寝かせた状態にしたときに
センタースタンドとブラケットが当たります
その衝撃吸収材に なにかしらの物が合ったに違いないのです
もちろん このままでもいいのですが 磨耗は厳禁!
代わりの物を取り付けることにしました。
POM (ポリアセタール)

何かいい物は無いかと ホームセンターに行ってみました。
選定条件は『摩擦に強い』『劣化しない』『錆びない』でした。
となると、 ゴム・サスンレス・プラッチックに限定されてしまいます
SUSは加工しにくいのでNG! となると・・・・・
そこに 絶妙な形状の物を発見しました。
材質はPOM(一般名はジュラコン) 正に『摩擦に強い』
『劣化しない』『錆びない』じゃーん! しかも 加工性抜群!!
直径は20で厚みは9でした。 何に使う物か分かりませんが
いいものが見つかりました。
テスト1

実際にセンタースタンドに置いてみて
どのような具合か見てみました。

参考
総長の場合 この段階でうまくいくと信じている・・・

信じていると言えば・・・・
人は何かの犠牲なしに 何も得ることは出来ない
何かを得るためには 同等の代価が必要になる
それが錬金術における等価交換の原則だ
その頃僕らは それが世界の真実だと信じていた。(アル風)
テスト2

うおぉ〜! モトコンポSEEDの為に作られたみたい!
まったく問題なし!

参考:店頭では この商品は5個入りだったので
    店員に モトコンポには1個しか使わないから
    1個だけ売ってください。
って頼みました。
    ん? 1個?? オトコンポ?? はぁ〜??
    どうも 私は自分の世界に入りすぎていたようです。 
ネジ止め

手元にM5×10の皿ネジがありました!
POMのセンターに 下穴4.2にキリ穴を開けます。
その後で M5のタップを立てて完成!

ちょっと曲がっちゃった(笑)
 ボール盤でプラッチック開けるの怖いんだも〜ん。
  ( 総長、心のケガ記録より )
組付け完了

完璧! 構想どおり 丸棒のドセンターに気ました。
俺って いけてる〜!!

  
ミレルバは艦主砲うちながら 降下出来るのと同じくらいだわ!
 ( ガンダムSEED DESTINY お子様には受けたのでは? )


塗装終了
結局2日にわたって塗装しましたが 予定通り終わりました。 フォ〜〜〜!!   じゃなくて ふ〜ぅ。
今日は 次回に備えて組み立て準備をするために ピットを整理しました。
綺麗にしたので 張り切って組立したいと思います。


今後の予定
お待たせしました。 いよいよ次回からは組み立て作業に入ります。
30日間ぶっ通しで分解・清掃したので 組み立てが楽しみです。
まずは好例のクランク周りからスタートします。
そして エンジンも組上げて フレームに抱かせたいと思います。

やったるでぇ〜 気合十分! やる気も十分! でも勉強は半分・・・・・
  だーけど ケンカは からっきし〜だよ 三休〜品♪ (一休さん風)




『 モトコンポSEED 』・レストアの全記録

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