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２００５・０６・２４ DESTINYなスクーター |
モトコンポ・シード
３６日目
トップブリッジの組立 |
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フロントタイヤ これから トップブリッジを組み立てるので 作業しやすいように タイヤを仮組みしました。 もちろん ブレーキなどは まだつけていません。 |
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トップブリッジの組立 その１ まず、位置決めの為に フロントフォークを固定する ボルトを仮締めしておきます。 参考：フォークを固定する２本のボルトは メートル細目ネジなので 一般に入手できるボルトでは流用が 出来ませんのでご注意ください。 |
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トップブリッジの組立 その２ 次にステムを固定するためのナットを 軽く締めこんでおきます。 |
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トップブリッジの組立 その３ フロントフォークの２本のボルトを締めます。 続いてステムを固定しているナットを 本締めして完成です。 |
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ハーネス 次に ハーネスを それらしく入れておきます。 画像のように マジ組みではないので 適当に 這わせておけばOKです。 |
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セメント抵抗 レギュレーターが無いモトコンポでは 充電仕切れなくなった電流を抵抗を使い 熱に変換しています。 その熱をフレームに逃しているという構造です。 注意 セメント抵抗を固定する際は 鉄製のボルトを 使用しましょう。 サスンレスなどは鉄に比べ 熱伝導率が低いので 本来の値を出せない 可能性があります。 |
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ハンドル ハンドルはもちろん仮組みなので 取り付け後 画像のようにナットで 固定しておきましょう。 |
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リヤフェンダー 次にリヤフェンダーも取り付けます。 イグニッションコイルが取り付く場所にも 位置決めの意味を含め 仮にビスを締めこんでおきます。 段付きビスなど イグニッションコイルが付く所以外は 本締めしてもＯＫです。 |
ライトケース修理 本日は”できるかな”風に お伝えしま〜す。 |
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のっぽさ〜ん！ ゴンタ君が ライトケース こわしちゃいましたよ〜 今、ナレーションの人の声が 頭に出てきたでしょ？（笑） |
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しまった！ のっぽさん しゃべらないから 伝わんないわ！（笑） じゃあナレーションのお姉さん風で行くね。 なになに？ まず 思い切ってライトケースの ナット部分を削っちゃうって？ ちょっとちょっとのっぽさん そんなに切って大丈夫？ |
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なになに 大丈夫だって？ ほーほー 次に１．２ミリの鉄板を こんな風に カットして 穴をあけるの？？ のっぽさーん ビス止め部分の キリ穴は３．５ミリなんですねー |
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もちろん ライト固定するところには ３．２の下穴をあけて Ｍ３のタップを 立てるんですね＞のっぽさん |
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ライトが格納される場所は 隙間がないから ナットはケースの外にだすんですね。 |
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ライトを 入れて 出来上がり〜 って ”できるかな風” 難しいわ！（笑） まるで壊れた信号をまっているようです・・・・ （ 冬のソナタ１１話より ） |
今後の予定 次回はイグニッションの取り付け！ そしてサスンレス部品への移行を予定しています。 おったのしみにー！！ |
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