2005・06・06
DESTINY
スクーター



モトコンポ・シード
18日目
テールレンズ完成

テールレンズは ペンキが付いてて剥がすのに苦労しました。
仕上げは業務用のコンパウンドで磨き新品同様になりました
組み立てまで まだ時間があるのでスリキズなどが
付かないように保護のためサランラップを貼り付けておきました

フロントブレーキASSY

このままでも 大丈夫なくらい綺麗でしたが全て清掃します。
カムレバーは取り付け位置が決まっているので
組み立ての際は確実に再現しましょう。

取り付け位置は ポンチが打ってあるので
ポンチにあわせます。
フロントブレーキASSY完成

分解清掃終了。 清掃するまでもなく綺麗でした(笑)
オイルポンプ

これはメカニカルで清掃しがいがありそうです。
ホースやOリングも全て取り外して洗浄します。
オイルポンプ完成

新品みたいに綺麗になりました。
中身も非常に綺麗でノントラブル!
ポンプカム

カムスプリングはクローズエンドタイプ!
なかなか 味なまねを!!
トップブリッジ 下準備完了

トップブリッジのサビ取りはボリュームがありました(笑)
もう2度とやりたくないって感じです。
なぜ 2度とやりたくないかと言うと この2本の棒!
何度、切り落とそうと思ったか!!
ガソリン残量メーターカバー 準備完了

残量カバーも下準備完了!
塗装は一気にやってしまうので 段取りしておきます。


マキ拾い
今日は会社の帰りに 海岸に行ってきました。
理由はマフラーのカーボンを焼くための マキ拾いです。
まーあるわ あるわ! 売るほどありました。(笑)
中でも 形が均一でよく乾燥してると思われる物だけを 拾い集めてきました。
あとは 燃やす場所だな・・・・・
 やっぱり あそこしかないかな?


今後の予定
次回は『効率のよいマフラー焼き』をご紹介する予定です。
おそらくマフラーに付きっ切りだと思われるので マフラー特集になってしまうかもしれません。(笑)




『 モトコンポSEED 』・レストアの全記録

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