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２００５・０７・０１ DESTINYなスクーター |
モトコンポ・シード
４３日目
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カウル塗装スプレー 『バンシーデザイン』のジョニーに相談したところ 管スプレーでも十分きれいな全塗装が可能と 教えていただきました。 また、自動車メーカーごとの 白色の特徴まで教えてもらい 大変勉強になりました。 それらを考慮に入れて 明るい特色のある ホンダの白を使用する事にしました。 |
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塗装のための下準備 〜 トップカウル 〜 |
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ペーパー掛け 編 いや〜 久しぶりにカウルのパテ後の 水研ぎ作業をしたのですが なんて簡単！ パテの成分でも変わったのかな？ |
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塗装 編 いや〜 ウィルソンの管スプレー 塗りやすい！ 素人の総長でも 大満足の仕上がりでした。 １アイテム １管の目安で塗りました。 参考 モトコンポのトップカウルの裏は 組み立てた後に 見える部分ですので 裏面もボディーカラーで 仕上げておくのがポイントです。 |
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塗装のための下準備 〜 左カウル 〜 |
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ペーパー掛け 編 左のカウルは綺麗〜 大きなキズは１箇所だけでした。 |
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塗装 編 ちょっと 粒粒になっちゃった〜！！ クリヤー前に 軽くペーパーかけしなきゃ。 |
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塗装のための下準備 〜 右カウル 〜 |
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ペーパー掛け 編 平らな部分は あて木などをあてて 仕上げましょう。 直接手で掛けると 人間の指で くぼんでしまう 可能性があるからです。 参考 なんだ この樹脂色？？ さては再生原料だな〜 下のテールカウル樹脂の色と見比べると一目両全です。 |
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塗装 編 サイドカウルは 見た目より形状が複雑なので 慌てず 落ち着いて作業しましょう。 |
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塗装のための下準備 〜 テールカウル 〜 |
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ペーパー掛け 編 Ｒ部分は 丸い木や丸いゴムなどを使用して 水研ぎすると 簡単に仕上がります。 |
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塗装 編 組み立てた後に 下の部分になるギザギザですが 塗料が乗るか心配でした。 しかし 何の問題もなく綺麗に仕上がりました。 うわぁ〜 新品みた〜い！ って 新品見たこと無いけど・・・・・ |
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クリヤー塗装 実に乗りのいい缶スプレーだったので 仕上がり満足度１００％！！ このまま使ってもOKだと思いましたが モトコンポＳＥＥＤは完全レストアなので このまま２４時間 乾燥室で乾燥させて 次回クリヤーを打つ事にしました。 クリヤーは対ガソリン用の２液性のウレタンクリヤーを使う予定です。 モトコンポの入手先 『レッツなスクーター』１５日目で 『次回のレストアはモトコンポ』とお知らせしました。 ＨＰ内で お安く譲ってくださる方を探す内容を記載していました。 そして、 その内容を見て下さったＫさんから連絡があり モトコンポを譲っていただく事になったのです。 モトコンポＳＥＥＤは総長で４人目のオーナーです。 元々は佐賀県にあったそうです。 レストア目的で山口県の親戚の元へ。 そしてレストア目的で福井県のＫさんの元へ。 さらにレストア目的で富山県の総長の所に来たと言う訳です。 Ｋさんに聞いた話から判断すると 佐賀県から総長の手元に来るまで２ヶ月くらいだったようです。 古い物だから・・・・と言って 値段も格安で譲っていただきました。（携帯電話の機種変更くらいです） また、レストアを試みた方々は 総長と同年代らしく モトコンポに思い入れがあったようです。 とにかく こんなに状態のいいモトコンポが手に入って本当にラッキーでした。 これも やっこコレクションのレッツのおかげです！ 今後の予定 塗装作業はおもったより時間を取られます。 ペーパーで仕上げている時間もあるので 無理もありません。 次回は クリヤー塗装をしたいと思います。 何本いるかな〜？？ |
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『 モトコンポＳＥＥＤ 』・レストアの全記録 ＿| 0日目 | 1日目 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 6日目 | 7日目 | 8日目 | 9日目 | 10日目 |＿ ＿| 11日目 | 12日目 | 13日目 | 14日目 | 15日目 | 16日目 | 17日目 | 18日目 | 19日目 | 20日目 |＿ ＿| 21日目 | 22日目 | 23日目 | 24日目 | 25日目 | 26日目 | 27日目 | 28日目 | 29日目 | 30日目 |＿ ＿| 31日目 | 32日目 | 33日目 | 34日目 | 35日目 | 36日目 | 37日目 | 38日目 | 39日目 | 40日目 |＿ ＿| 41日目 | 42日目 | 43日目 | 44日目 | 45日目 | 46日目 | 47日目 |＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿ |
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